雪铁龙天逸C5,究竟是不合我们胃口?还是我们不会欣赏?
还是根本就不符合国人的胃口 。要说这款天逸C5也不贵 ，售价区间为197万元-217万元 ，并且还有5万元的优惠，而去年仅卖了16088台 ，究竟是为什么呢 ，我们来一探究竟 。先来说一说这款车的优点吧，前脸的分体式大灯也是采用当下最流行的设计 ，整体来说算是面相年轻人的设计 ，还是很不错的。
总的来说，雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显 ，但是缺点个个致命 ，所以才导致买了就想卖这样的情况出现 。如果天逸C5能够将外观做得更加符合中国消费者的审美，而不再坚持法国人的审美观，那么才有可能将天逸C5的销量提起来 。
中保研测试成绩不佳：中保研的最新测试成绩对雪铁龙天逸C5的声誉产生了一定的负面影响。购买建议： 如果你喜欢雪铁龙天逸C5的外观内饰设计 ，且享受法系8T发动机带来的驾驶乐趣 ，那么它可能是一个不错的选择 。 如果你对车辆配置和价格有更高要求，那么国产品牌或其他更具性价比的车型可能更适合你 。
外观设计“奇怪 ”。雪铁龙天逸C5的车体外观设计基本上延续了AirCross概念跑车的总体造型设计 ，这款车型是由法国团队担纲设计 ，众所周知，法系车要么设计精美绝伦 ，要么设计奇怪异类 ，很显然天逸C5属于后者 。虽然审美观因人而异，但这款车的造型设计显然不符合中国市场的流行审美观 。品牌影响力太低。
如果你对法系车的驾驶体验有特别的偏好 ，雪铁龙天逸C5是一个不错的选择。 对高配置和价格敏感的用户：如果你更看重车辆的配置和价格 ，可能需要考虑其他国产品牌，它们在这些方面可能更具吸引力 。综上所述 ，雪铁龙天逸C5在某些方面表现突出 ，但也有一些不足 。是否值得购买需根据个人需求和偏好来决定。
东风雪铁龙天逸c5和丰田锋兰达对比
1 、东风雪铁龙天逸C5与丰田锋兰达全面对比动力与驾驶体验天逸C5提供6T和8T两款涡轮增压发动机，其中8T版本最大功率155kW，峰值扭矩300Nm ，匹配8AT变速箱 ，动力输出平顺且中段加速强劲 。其PHC自适应液压悬挂系统能有效过滤路面颠簸，兼顾舒适性与操控性 。
2 、第三款：东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 法系车型在中国市场一直不受待见 ，但东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS却是一款实力不俗的车型。它使用魔毯悬挂系统 ，可以根据路况调节悬挂的软硬程度，保证驾乘的舒适性 。动力方面 ，搭载8T涡轮增压发动机 ，最大功率211匹马力，峰值扭矩300牛米 ，匹配8AT变速箱 ，动力表现强劲 。
3、威兰达新能源的最高车速为180km/h，不敌天逸 C5 AIRCROSS新能源 ，但也秒杀一大批同级别车型。 一汽丰田-RAV4荣放双擎E+ RAV4荣放双擎E+厂商指导价288-268万元 。该车前脸造型较为“狰狞 ” ，各硬朗线条组合出偏硬汉风格的气质，并且整体带有向外凸的视觉效果，运动感突出 。
4 、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬 ，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低 ，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错 ，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大 。
雪铁龙c5天逸suv1.6t发动机怎么样
雪铁龙C5天逸SUV 6T发动机整体表现优良 ，技术先进且适合城市驾驶，但变速箱响应和油耗仍有优化空间 。动力性能：低转速高扭矩 ，城市驾驶响应迅速该发动机与宝马联合研发 ，采用缸内直喷和CVVT连续可变气门正时技术，最大功率范围为150-167马力（国六车型提升至170马力） ，峰值扭矩达240-245牛·米。
雪铁龙C5天逸6T发动机整体表现均衡 ，具备可靠性与燃油经济性，适合城市日常驾驶 ，但动力储备在高速工况下相对有限。核心性能参数 动力输出：该发动机为PSA集团“THP”系列6T涡轮增压直喷发动机 ，最大功率125kW（170马力），最大扭矩250N·m，匹配6速手自一体变速箱 ，0-100km/h加速约1秒 。
雪铁龙天逸2020款全面升级国六动力 ，并推出“7天退换 ”政策，具体信息如下：动力总成升级 ，满足国六b标准2020款天逸C5 AIRCROSS SUV搭载360THP+6AT与400THP+8AT两款动力总成 ，均满足国六b排放标准，且实现“三升一降 ”（功率 、扭矩、操控性能提升 ，油耗下降） 。
天翼c5发动机普遍存在的问题是对机油要求严格 ，过于敏感。当添加的机油不良时，会点亮发动机故障灯 ，甚至造成刹车失灵 、无法启动等问题 。天一c5提供两款发动机可供选择 ，一款是6T，一款是8T ，对应的输出功率分别为168马力和204马力 。天翼c5的制造商是东风雪铁龙 ，这是一款紧凑型SUV。
雪铁龙6T发动机的质量是值得信赖的 。高级SUV天逸C5AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV，官方指导价在127-267万元之间 。这款车型于2019年10月8日正式上市，共推出了8款车型 ，配置得到了全面升级。
质量靠得住 ，不错 。高级SUV天逸C5 AIRCROSS是雪铁龙基于EMP2平台研发的中高级SUV，官方指导价：127-267万 。中国成为雪铁龙天逸C5 AIRCROSS全球首发的国家。2018年10月8日 ，2019款天逸C5 AIRCROSS正式上市 ，新增了一款350THP舒享型，共推出8款车型 ，配置全面升级 。
18年的5008和天逸c5哪个好
1 、018款标致5008和雪铁龙天逸C5 AIRCROSS各有长短 ，得依需求来选：天逸在燃油经济性和灵活性上更有优势，5008则在空间及配置丰富度方面表现较好 ，它们都是法系车 ，可靠性较为稳定 。
2、C5天逸和5008哪个更好开因人而异。以下是基于不同车主观点的具体分析： 操控性能与驾驶感受 雪铁龙天逸C5：有车主表示，雪铁龙天逸C5的操控性能良好 ，方向盘几乎没有虚位 ，回正力会随着速度的增大而表达。底盘在沙土碎石路面奔跑时非常稳定，高速变重，过度线性 ，整体驾驶感受灵活可靠 。
3 、结论：若追求大空间和多座位 ，标致5008是更优选择；若注重经济性和城市代步，天逸C5的紧凑设计更实用 。
18年天逸c5,1.6t质量怎么样?油耗多少
1 、油耗数据城市工况：实测拥堵路况（均速18km/h）油耗约2-5L/100km ，开启自动启停可降低0.8L左右。高速巡航：时速90-100km/h时最佳 ，油耗8-3L/100km；120km/h时约1L/100km 。综合路况：多数车主长期表显油耗在6-4L/100km，需使用95#汽油 。
2、燃油经济性：综合油耗表现中规中矩官方数据显示百公里综合油耗为8-5L ，实测城市拥堵路况下油耗可能升至9-10L ，略高于部分日系竞品。不过，国六车型通过升级ECU调校和排放控制系统 ，在动力提升的同时未显著增加油耗 ，环保与性能达到平衡 。
3、燃油经济性：综合油耗约7-8L/100km，城市拥堵路况下表现优于同级别大排量车型 ，符合家用SUV定位 。 动力适配性：低扭输出平顺 ，适合城市起步 、超车需求；但高速工况（120km/h以上）动力储备不足，满载或爬坡时加速感较弱。
4 、然而，在动力表现方面 ，雪铁龙天逸C5搭载的6T发动机和6AT变速箱组合虽然稳定可靠 ，但在油耗方面却稍显逊色 。实际行驶中，该车的油耗大约在5升以上 ，这对于一些注重燃油经济性的消费者来说可能是一个不小的负担 。
5、燃油经济性：天逸C5 AIRCROSS百公里综合油耗约96L ，比5008的51L更省，日常使用成本低。
雪铁龙c5天逸发动机是什么品牌?
1 、雪铁龙天逸C5的发动机品牌主要源自PSA集团自主研发 。天逸C5配备了两款涡轮增压发动机：6T和8T 。其中 ，6T发动机型号为10UF01 5G02 ，排量为598升，额定功率为123千瓦 ，百公里综合油耗为8升。
2 、雪铁龙C5天逸6T发动机整体表现均衡 ，具备可靠性与燃油经济性，适合城市日常驾驶 ，但动力储备在高速工况下相对有限。核心性能参数 动力输出：该发动机为PSA集团“THP”系列6T涡轮增压直喷发动机 ，最大功率125kW（170马力），最大扭矩250N·m，匹配6速手自一体变速箱 ，0-100km/h加速约1秒 。
3、雪铁龙天逸C5发动机5G06型号是在法国生产的 。雪铁龙作为法国的一家老牌汽车制造商 ，其发动机的生产自然也是在法国本土完成的。具体到5G06这款发动机，它是雪铁龙为天逸C5车型专门开发的一款动力装置 。
4 、雪铁龙C5是法国PSA集团下的车型 在第七届中国（广州）国际汽车博览会上 ，备受瞩目的2009年B级车市压轴之作 ，东风雪铁龙C5的发动机为0 、3和0三种排量 。
5、雪铁龙天逸C5是法国PSA集团下的车型，发动机5G06型号是法国生产的。
6 、018款雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 6T车型的质量和油耗表现如下：质量表现发动机可靠性搭载的6THP涡轮增压发动机（EP6系列）由PSA与宝马联合开发 ，技术成熟性较高 。
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