福特翼虎和比亚迪汉ev对比
动力类型与核心性能差异1）比亚迪汉EV是纯电车型，2025款长续航版纯电续航里程在635至705公里 ，配备八合一智能电驱系统 ，百公里电耗低至6千瓦时，零百加速最快9秒。
美系品牌自然吸气及老款涡轮增压车型别克英朗5L、雪佛兰科鲁泽5L等自然吸气车型 ，以及福特翼虎5T老款（非国六b版本）可能未配备GPF 。但通用和福特的新款涡轮增压车型（如别克君威5T）已逐步引入GPF ，需以配置表为准 。
2023款唐DM-i/汉EV创世版即将上市,配置略有提升,价格或有调整
1 、023款唐DM-i和汉EV创世版将于3月16日上市，配置有所提升，价格或向下调整。以下是具体信息：2023款唐DM-i外观：前脸采用家族“龙颜”造型 ，多边形大嘴内部为横幅装饰条 ，搭配犀利大灯和“唐 ”车标 。侧面BCD柱熏黑设计营造悬浮式效果，兼具运动气质与高级感 。车尾采用贯穿式尾灯和更高级的后包围 ，视觉效果突出。
2 、易车讯我们从官方渠道获悉 ，2023款比亚迪唐DM-i/2023款汉EV创世版将于3月16日上市。据悉，2款车型都是目前比亚迪产品线中的热销车型 ，2023款车型亮点将对针对配置进行优化升级 ，增加冰川蓝车漆，升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等配置 。
3 、月16日晚 ，比亚迪汉EV 、唐DM-i冠军版正式上市 ，新增冰川蓝车色并实现多项配置升级 。具体信息如下：价格与车型比亚迪汉EV冠军版：售价98-298万元，共推出5款车型。唐DM-i冠军版：售价98-238万元 ，共推出3款车型 。
4、近日 ，我们从相关渠道获悉，2023款比亚迪唐DM-i与2023款汉EV创世版竟会在本月的16日正式上市 。作为年度改款车型，两款车的外观造型、内饰以及动力均没有什么太多变化 ，不过对配置进行了调整升级 ，升级为铝合金悬架 、FSD可变阻尼悬架等，同时还新增冰蓝色车漆等相关配置 ，提升了整体产品力。
5 、汉唐DM-i超级混动SUV1）它搭载5T插混系统 ，综合续航超1000km，纯电续航在125km - 245km之间 ，能满足日常通勤与长途出行 。2）2025款舒适型起售价158万 ，标配L2级智驾辅助、全景天窗等，性价比与配置丰富度兼具 。3）针对家庭用户设计 ，空间利用率高 ，适用于多种场景。
6 、配置与价格：预售价328万元，比DM-i顶配贵3万元 ，但性能提升显著 。亏电油耗2L/100km ，综合续航近1000km，兼顾低能耗与长续航 。总结：按需求对号入座选汉EV：充电便利 、城市通勤为主、追求纯电经济性。选汉DM-i：充电不便 、需长途出行 、注重性价比与均衡性能 。
比亚迪汉EV遇对手?735KM续航的极狐阿尔法S森林版更具品价比!
极狐阿尔法S森林版在续航、价格权益 、配置 、健康座舱和安全性能等方面表现更优，相比比亚迪汉EV更具品价比 。具体对比如下：价格与权益指导价：阿尔法S森林版2023款 735E 森林版160kW版本指导价263 ，800元 ，比亚迪汉EV冠军版715旗舰型指导价279，800元 ，指导价相差16000元。
续航续航里程：在CLTC工况下 ，极狐阿尔法S森林版拥有单电机前驱和双电机四驱两个版本。长续航的735E +森林版续航里程为735km，加速最快的603D双电机车型续航里程为603km ，在同级产品中名列前茅 。比亚迪汉EV冠军版715旗舰型续航里程为715km ，阿尔法S森林版735E +比其多20km 。
极狐阿尔法S和比亚迪汉各有优势，具体哪个好取决于您的需求和偏好。续航能力：极狐阿尔法S在续航能力上表现更为出色 ，特别是其冬季续航性能尤为突出 ，适合北方城市用户 。而比亚迪汉虽然续航也不错，但相比之下稍逊一筹 。驾驶体验：两款车型都提供了高品质的驾驶体验。
配置升级,增冰川蓝配色,比亚迪汉EV冠军版买车攻略
比亚迪汉EV冠军版购车攻略：推荐选择2023款 EV 冠军版 605KM前驱尊贵型 ，其综合性价比最高 ，兼顾功能配置、续航与价格优势 。 以下为详细分析：车型概述2023款汉EV冠军版推出5款配置，售价区间98~298万元 。
外观与配色：新增“冰川蓝 ”，细节更显高级新增“冰川蓝”配色 ，金属质感强烈 ，视觉效果出众。将高配车型设计元素下放，整车外观更显高级 、动感锐利 。
动态性能与安全配置升级悬架系统：两车均配备FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆 ，优化操控性与舒适性 。安全辅助：新增BSD盲点监测系统 ，提升行车安全。此次升级通过新增车色 、优化内饰、强化智能化配置与动态性能，进一步提升了比亚迪汉EV与唐DM-i冠军版的市场竞争力 ，为用户提供更优质的选择 。
发布概况3月16日 ，比亚迪举办汉唐双旗舰超级发布会，推出2023款汉EV冠军版和唐DM-i冠军版 。两款车型均新增冰川蓝配色 ，设计时尚且辨识度高 ，同时通过配置升级和价格优化，强化市场竞争力。
汉EV冠军版与22款有如下升级：新增外观颜色冰川蓝。两驱版车型标配FSD可变阻尼悬架系统 ，四驱车型标配DiSus-C智能电控主动悬架 。全系底盘升级铝合金多连杆 。方向盘加热。智能香氛 。手机NFC车钥匙 。BSD盲点监测系统。W-HUD抬头显示 。对外放电功率从3kw升级为6kw 。
比亚迪汉系统版本
比亚迪汉不同版本车型系统版本及更新内容如下：2025款汉EV智驾版：6月份推送了V1版本系统。此版本新增了哨兵模式 ，车辆停车时会自动开启摄像头监控周围环境，保障车辆安全；仪表盘新增功率条，驾驶者能够清晰查看开车时的动力输出情况；HUD抬头显示更加清晰 ，并且支持自定义显示内容 ，提升了驾驶的便捷性和个性化体验 。
比亚迪汉的车机系统是其智能化核心，不同版本在硬件配置、软件功能及用户体验上有显著差异 。以下是详细解读：硬件平台DiLink 0（早期版本）芯片：搭载高通骁龙625处理器（14nm工艺 ，8核A53架构） ，性能偏向基础应用。屏幕：16英寸可旋转中控屏，分辨率1920×1080 ，触控响应中等 。
比亚迪汉OTA2升级未涉及预苗相关内容 ，主要聚焦车辆功能优化与新增 。
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希望本篇文章《汉ev2023款最新消息/汉ev 新款》能对你有所帮助！
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