汽车发动机零部件名称
变速器（Transmission）离合器（Clutch）：位于发动机和变速器之间 ，用于连接或切断发动机与变速器之间的动力传递 ，便于换挡和起步。齿轮组（Gear Set）：由不同大小的齿轮组成，通过不同的齿轮组合实现不同的传动比 ，改变车速和扭矩 。
车身壳体：构成车身形状的主要部件 ，包括发动机舱、驾驶舱和行李舱 。车身钣金件：构成车身壳体的板件，如车门 、车顶 、地板等。车身附件：包括车窗、车门锁 、座椅 、安全带、空调等 ，提高乘坐舒适性和安全性 。车身装饰件：如保险杠 、车身装饰条等 ，美化车身外观 。
润滑系统润滑系统负责为发动机各部件提供必要的润滑和冷却，减少磨损和摩擦。主要部件：包括机油 、机油泵、机油滤清器 、集滤器 、散热器、PCV阀（曲轴通风系统）、油底壳 、机油格 、主油道、机油冷却器 、油压感应 、油温表、油标尺 、油位油质传感器等 。
组成：水箱（散热器）和膨胀水壶 。作用：通过冷却水循环降低发动机温度 ，防止过热。刹车油（制动液）：作用：传递制动力 ，确保车辆制动性能 。点火线圈和火花塞：作用：点火线圈负责电压转换，火花塞负责点燃混合燃料 。油尺：作用：检测油量，确保发动机机油充足。
汽车的发动机是由两大机构和五大系统组成 ，分别是曲柄连杆机构 、配气机构和冷却系统、润滑系统 、燃料系统 、启动系统、点火系统组成 ，每个系统里面有相关的零部件组成，下面有发动机的零件认识图。
曲轴连杆机构主要由气缸体 、曲轴箱 、气缸盖、活塞、活塞销 、连杆 、曲轴、飞轮 、飞轮连接箱和减震器等零部件组成 。当燃料在燃烧室内着火燃烧时 ，由于燃气的膨胀作用 ，在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线往复运动 ，借助连杆转变曲轴旋转力矩 ，使曲轴带动工作机械（负荷）转动做功 。
汽车部件名称及位置示意图
分动箱通常位于汽车的传动系统中，具体位置因车型而异 ，但一般位于发动机与驱动轴之间。以下是分动箱在汽车中的大致位置示意图：从图中可以看出 ，分动箱连接着传动轴和前后驱动轴，起到了动力分配的关键作用 。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置 。由机体 ，曲柄连杆机构 ，配气机构，冷却系，润滑系 ，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种 ，一般发动机为四冲程发动机 。
润滑系统组成结构润滑系统通过机油循环实现发动机各部件的润滑 、冷却和清洁，核心组件包括：机油加注口：用于添加机油 ，通常位于发动机顶部 ，标注有“OIL ”标识 。缸盖油道：分布在气缸盖内部，将机油引导至气门机构、凸轮轴等上部运动部件。
汽车底盘是一个复杂而精密的系统 ，各部件之间相互配合 ，共同实现汽车的行驶功能 。了解底盘的构造与原理，有助于我们更好地理解汽车的工作原理 ，并在日常使用中更好地维护和保养汽车 。
汽车底盘完整结构图解,底盘零配件名称介绍大全
方向盘：将驾驶员的力矩转化传送到转向轴 ，从而控制汽车的行驶方向。它是驾驶员与汽车转向系统之间的主要接口 。转向轴：传递方向盘传递而来的力矩，并将其转化为车轮的转向角度 。它是转向系统中的关键部件之一。转向管柱：传递转向力和角度 ，同时提高汽车的安全性能。
方向盘：将驾驶员的力矩转化传送到转向轴 ，控制汽车的行驶方向 。方向盘是驾驶员与转向系统之间的主要接口 。转向轴：传递方向盘传递而来的力矩到转向器。它将驾驶员的操纵力传递到转向机构，实现汽车的转向 。转向管柱：传递转向力和角度，提高汽车的安全性能 。
悬架：传递车轮和车架间的力矩 ，包括弹簧 、减震器等部件 ，提高乘坐舒适性。转向系统：控制汽车的行驶方向，主要由以下零配件组成：方向盘：将驾驶员的力矩转化传送到转向轴 ，控制汽车的行驶方向 。转向轴：传递方向盘传递而来的力矩到转向器 。
汽车解剖图各零件名称安装位置
汽车解剖图各零件名称及安装位置需结合具体车型和系统分类 ，核心系统及关键零件的典型位置如下：动力系统 发动机：位于车辆前部（前置前驱/后驱车型）或中部/后部（中置/后置引擎车型），是动力核心。 变速箱：与发动机直接相连（前置车型通常在发动机后方） ，负责动力传递与变速 。
发动机盖下部件（以4A13发动机为例）空气滤清器：安装于发动机进气口附近 ，负责过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，确保进气清洁 。蓄电池：通常固定在发动机舱一侧 ，储存电能并为全车电气系统供电 ，电解液为稀硫酸。
汽车解剖图包含众多零件，不同部位零件各异且安装位置有别：发动机部分： 气缸体：位于发动机下部 ，是发动机的基础部件 ，众多零部件安装其上 。 活塞：在气缸内上下运动，通过连杆与曲轴相连，实现动力传递 。 曲轴：将活塞的往复运动转化为旋转运动 ，是发动机动力输出的关键。
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