迈巴赫和劳斯莱斯的合体?红旗H9+亮相广州车展,有内味儿了!
其实多出一个“+”很好理解 ，也就是加长版红旗H9的意思 ，从其加宽的B柱上明显可以看到车身有了一定程度的加长 。除此之外新车延续了红旗H9的造型设计，主体采用了红白双色车身 ，结合C柱三角窗这一细节 ，新车和迈巴赫有着异曲同工之妙 。其前脸部分采用了“高山飞瀑 、中流砥柱 ”的设计理念，这一点与劳斯莱斯不谋而合。
早在之前，红旗H9就已经小规模亮相过 ，这次申报信息的公布 ，我们可以获得更多有价值的数据信息 。 新车定位于中大型车，长宽高分别为5137/1904/1493mm ，轴距为3060mm ，未来上市之后或将提供单色和双色车身供消费者选择，这样的待遇恐怕要到迈巴赫和劳斯莱斯的级别才能享受得到 。
车身长度而言两车相差无几 ，从设计上看奔驰迈巴赫要更圆润一些。不过买迈巴赫一定要选双色迈巴赫 ，这才有齐柏林的味道。也只有这样的迈巴赫和劳斯莱斯停在一起，气场上能架得住 。就像是红旗H9 ，如果不上双色的红旗H9 ，那和奔驰的E级和奥迪A6L还是差不多的，而如果上顶配双色 ，那就有代差了 。
红旗H9细节配置出炉,如果想买这车,建议雇佣专职司机
红旗H9目前公布的动力配置足够强悍 ，已经确定会搭载0升排量的V6发动机，并不是涡轮增压器，而是换成了机械增压装置 ，参考红旗HS7车型的0T动力 ，这套发动机预计可以输出337马力以上，如果进行优化调校 ，甚至可以达到350马力以上 ，纵置后驱动力布局也是卖点之一，后驱车型的操控质感以及可玩性会更强。
红旗H9的三大件整体表现不错 ，是否值得购买需结合自身需求和预算判断 。发动机红旗H9提供两种发动机选择 。0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统 ，最大252马力，零百加速8秒 ，动力储备能满足日常上下班 、周末郊游、接送生意伙伴等场景 ，且油耗表现友好，综合路况每公里油钱约7毛。
除此之外红旗h9还将会搭载更加高级的辅助驾驶系统 ，预计可以达到l5级别以上 ，也就是和特斯拉豪华车型不相上下 。
红旗推H9+车型,双色车身,四座布局
当然，判定一款车是否奢华，不仅仅取决于外观 ，更在于其内饰的设计与用料 。红旗H9+采用双排四座座椅布局。目前内饰的用料尚不得而知 ，不过该车将采用定制化销售模式，这也给其内饰的奢华带来了个性化的选择 。
其实这次偶然露面的新车就是红旗H9更体面的版本 ，双色加长版！该车型基于普通红旗H9改造而来 ，可以看到实车采用了红白双色车漆涂装，这种风格和劳斯莱斯以及迈巴赫都很类似 ，高级感远超普通单色车型 ，而且完全没有“出租车 ”的即视感，可见红旗H9完全能驾驭双色车身 。
一汽红旗宣布将为每一位在本届东京夏季奥运会上获得金牌的运动员赠送一辆红旗H9 ，包含个人项目及团体项目的金牌获得者。以下是对红旗H9的详细介绍：车型定位与售价：红旗H9是目前红旗H系列的旗舰车型 ，国内市场共推出5款车型，售价区间为30.98-598万元 。
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