揽胜极光是国产车还是进口车
目前路虎揽胜系列中没有国产车型，均为进口 。路虎旗下有部分国产车型 ，是揽胜极光和发现运动版（原发现神行） ，它们由奇瑞捷豹路虎合资工厂生产 。揽胜极光属于紧凑型SUV，它主打动感设计与豪华配置。在动力方面 ，搭载0T发动机与9AT变速箱 ，这样的动力组合比较适合城市驾驶，能满足城市道路中频繁启停和加速的需求 。
路虎发现运动版和揽胜极光作为路虎旗下的国产车型 ，不仅拥有卓越的性能 ，还配备了丰富的豪华配置 。无论是从外观设计 、内饰细节还是科技配置来看，它们都体现了路虎品牌的精髓和匠心。如果您对这两款车型感兴趣，可以进一步了解它们的详细信息 ，包括价格 、配置、性能以及用户评价等 。
路虎是国产车吗路虎极光是国产还是进口路虎不是国产的 ，其是英国的一个豪华全地形suv品牌，旗下车型具体有：揽胜极光 、揽胜运动型 、路虎揽胜Rangerover、发现神行者路虎全新卫士 、路虎发现 、路虎发现神行、揽胜星脉等 。
这辆车的身份颇为特殊 ，它既是进口车型 ，又具备国产的特点。判断其身份的关键在于车架号的首位字符，若以“L ”为起始 ，则意味着它是国产或进口的车型。接下来 ，我们将详细探讨进口极光和国产极光之间的主要差异 。首先，两者在车身类型上有所不同 。
满足了国内消费者对于路虎品牌以及SUV车型的需求。揽胜极光：同样作为路虎品牌的国产车型 ，揽胜极光以其时尚的设计和出色的性能赢得了不少消费者的喜爱 。例如 ，揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版，就是一款中型5门5座SUV ，搭载9挡手自一体变速箱 ，拥有出色的动力表现和驾驶体验 。
路虎车有合资车吗
路虎车有合资车。2012年，奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎汽车有限公司各出一半资金，成立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 。这是国内第一家专门制造高端汽车的中英合资企业 ，标志着路虎品牌正式开启了在中国的本土化生产进程 。目前 ，国产的路虎车型主要有三款。最早于2015年上市的是揽胜极光，后续推出了加长版极光L 。
路虎未被奇瑞收购 ，二者是50：50股比的合资合作关系 ，这种合作模式已持续多年且延伸到电动化领域，不存在收购情况 。合作本质：合资非收购1）双方把奇瑞捷豹路虎汽车有限公司当作合作主体 ，股比是50：50对等持股 ，不是奇瑞单独收购路虎品牌或股权。
路虎在中国的合资厂家是奇瑞合资工厂，坐落在中国江苏常熟 。以下是关于路虎合资车的进一步介绍：生产厂家：路虎与奇瑞共同在中国江苏常熟设立的合资工厂生产这款合资车 。外观设计：前脸设计是合资车的亮点之一 ，增大的中网面积占据了前脸约30%的比例 ，与动感的大灯相得益彰，展现出独特的视觉冲击力。
路虎叫奇瑞路虎是因为它是奇瑞和捷豹路虎共同投资建立的高端汽车企业旗下的车型 ，并且路虎是合资车 ，与BBA一样。以下是具体解释：名称由来：奇瑞路虎是奇瑞捷豹路虎旗下的一系列车型 。奇瑞捷豹路虎是由奇瑞和捷豹路虎共同投资建立的高端汽车企业 。
路虎极光国产了吗
国产新款揽胜极光长轴版将于6月15日正式发布，以下是关于该车型的详细信息：平台架构：新车基于捷豹路虎全新PTA横置架构打造。外观调整：整体外观沿袭现款极简设计风格，前脸采用复杂线条 ，但通过对称设计使层次分明 ，不显凌乱 。前脸配备蜂窝状进气格栅，搭配两侧狭长犀利的大灯 。
路虎国产极光售价或下调12万元 ，起售价有望进入40万元区间 ，外观与进口版基本一致，动力有望搭载全新四缸引擎。以下是详细信息：售价调整：现款入门级揽胜极光官方指导价为58万元 ，国产后售价有望下调12万元 ，进入40万元区间 。
品牌溢价减弱：路虎极光国产化后出现了“奇瑞路虎 ”的标识，影响了其豪华形象 。早年路虎还存在一些质量问题 ，像变速箱故障 ，并且曾经出现过陆风抄袭其设计等事件，这些都对路虎的品牌影响力造成了削弱 ，只有高端的揽胜系列还能维持一定的品牌溢价 ，所以极光在价格上的优势就有所降低。
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