奇骏怎么改装好看
奇骏改装可从外观 、内饰 、性能这三大方面着手，来实现个性化与美观度的提升 ，要结合实际使用需求挑选改装方案外观改装1）车身贴膜选深色系的 ，像OMAZIN幽灵电镀黑这类配上5%透光隐私车窗膜，能增强整车质感与神秘感 。2）轮毂轮胎升级 ，换上20英寸楼兰轮毂和百路驰KO2全地形轮胎 ，提升越野视觉效果与抓地力 。
新奇骏后排座椅可以通过后期改装调整角度。想往后调有2种选择 座椅都是固定在车身地板上的，可以直接在车身地板上面开孔，具体孔位是自己理想的座椅位置 ，在开孔的地方焊接螺母 ，座椅重新固定在新位置就实现了后调 。在车身地板上面安装滑轨，将座椅在与滑轨连接 ，这样就实现了后排座椅前后调节 。
【太平洋汽车网】奇骏可以改装航空座椅 ，首先安装座椅支架，用钢管焊接 ，零部件也是钢铁结构 ，保证底座的牢固性。奇骏的舒适性主要体现在座椅上，驾乘之时 ，路面倾斜奔波 ，都被座椅的柔软缓解开来，还带有点缓解疲劳的舒适。奇骏的后备厢很大 ，很空 。
车型：日产奇骏改装项目：灯光升级改装原车大灯反光碗设计 ，加装了LED灯泡虽然光型看起来很亮，其实效果不但不提升，灯光照射变得散光严重 ，不聚焦、夜间行驶在路上严重影响他人的行车安全 。
06款奇骏尾部排气管低能改装吗?
新车不建议改装排气管 ，属于违法改装了，对车辆性能是没有什么影响 ，但是对车辆年审 ，保险理赔，受影响。
尾部造型看上去饱满厚重 ，宽大的尾灯加入了熏黑元素点缀 ，颇具运动感 。底部采用隐藏式排气管布局，让车尾拥有更好的整体性 。内饰方面 ，对称式的中控布局显得沉稳大气 ，用料方面也非常厚道，中控台采用大面积软性皮质包裹 ，辅以钢琴烤漆面板 、镀铬装饰和缝线来提升豪华感。
从侧面看整台车非常显大 ，19寸的花瓣式轮毂比例协调，尾部造型宽大厚重，尾灯样式与前大灯相呼应 ，双边四出的排气管运动感十足 ，开在路上回头率比BBA高多了，遇到不太懂车的人 ，还以为这台车起码得二三十万 。二是配置丰富 、使用方便 。
奇骏有必要改灯吗
【太平洋汽车网】奇骏有必要改灯 ，不过需要去车管所备案。奇骏原车都是灯碗卤素灯泡，发光散而且昏暗 ，市区可以应对 ，但是一旦进去高速、郊区就显得非常不够用，所以奇骏改灯还是很有必要的 。
奇骏近光灯有必要换led的 ，奇骏原车都是灯碗卤素灯泡 ，发光散热而且昏暗，市区足够使用 ，但是一旦进去高速、郊区就显得非常不够用 ，所以奇骏改灯还是很有必要的 。一般来说中高级别的车型都会使用LED大灯或者氙气大灯，而较为低级的车型通常是使用卤素灯泡作为大灯光源。
这是改灯之前拍摄的大灯组，可以发现里面是没有透镜的 ，而氙气大灯没有透镜就没有“灵魂 ” ，装一个质量比较好的透镜又不便宜，氙气灯泡并不贵 ，贵的就是透镜了 ，狠了狠心花了2000大洋就把近光灯改了 。
总结：郑州尼桑新奇骏改氙气大灯作业通过升级光源与光学组件，显著提升了照明性能与行车安全性 ，改造过程需注重合法性与稳定性 ，改造后效果满足夜间驾驶需求且与车辆设计更匹配 。
奇骏的车灯可以改装，但需要加透镜才不会违法。车灯改装需要加透镜 ，否则无法过年检。车灯改LED远光灯没有装透镜是无法通过年检 ，假如在车辆年检时，氙气大灯没有透镜造成近光眩目 ，则需要整改 。直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡 ，以及超过6000K色温的灯泡是不能过年检的 。
日产奇骏车型的原装大灯是卤素灯，这类灯泡的亮度可能无法完全满足所有驾驶者的需求。如果考虑升级，LED大灯是一个不错的选择 。改装LED大灯灯泡的价格大约在600元左右 ，具体费用可能因品牌 、型号和销售渠道的不同而有所差异 。
奇骏改装图片外观
1 、奇骏前脸改装效果图 之前有个车主给了他新的奇骏改装运动前脸 ，实际效果其实挺不错的。因为奇骏之后的改装没有镀铬，所以看起来比之前更有活力 ，更有冲劲 。红色的车身 ，让整车有一种青春洋溢的活力 。当然新奇骏改装机芯的前脸不止这一个改装，很多人选择了另一个改装 ，那就是前包络切除。
2、实拍效果图：改装后车灯近光切线清晰 ，远光范围广且亮度均匀）实拍效果特点 近光效果：切线平整，光线分布均匀 ，避免对向车辆眩光 ，同时提供足够的路面亮度 。远光效果：四远光设计显著增强照射距离和宽度，高速或无路灯路段视野更开阔 。外观变化：车灯整体亮度提升 ，透镜结构使灯光更具科技感 ，夜间辨识度更高。
3 、【太平洋汽车网】奇骏有必要改灯，不过需要去车管所备案 。奇骏原车都是灯碗卤素灯泡，发光散而且昏暗 ，市区可以应对 ，但是一旦进去高速 、郊区就显得非常不够用，所以奇骏改灯还是很有必要的 。
回忆曾经的美好,聊聊我奇骏等车的换车历程
我们不禁的回忆起神龙刚开始时那段美好的日子。神车富康 ，可以说是爆款 ，那个时代和捷达桑塔纳并成老三样。可见当时的雪铁龙有多辉煌，大街小巷全是它的身影 。新千年后法系车并没有一个像样的爆款作品 。作为主力车型 ，以不变来应对万变。这样一开始在市场竞争中落后 ，落后一步 步步落后 。
因此如果是选择混动车型，这两款车就不用比了 ，毫无疑问是本田CR-V ，话题也就可以到此为止 。好在有人对动力不是很看重，而且对自吸有一定的好感 ，因此让这个话题可以继续聊下去。不过选择5L的奇骏每年要比0的雅阁混动多花350元车船税 ，一箱油吧 。
所谓的男不买斯柯达，很大一个原因是斯柯达在国内被认定是买不起大众而选择次一点的“大众 ”，斯柯达品牌在国内的口碑不是太好 ，感觉有点低端 ，所以对于男性来说，开这个车泡妞、做生意比较没有面子 。
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希望本篇文章《【老款奇骏改装图片外观,老款奇骏改色膜效果图】》能对你有所帮助！
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