张翔:威马汽车破产求重生,成功几率几何?
威马汽车破产重整后成功重生的几率大概在50%，其既具备一定基础和机遇，也面临诸多挑战。
威马汽车倒闭的最大教训,买车宁愿买销量好的,也不要买便宜的
1、威马汽车倒闭的最大教训是销量比价格更重要 ，买车应优先选择销量好的车型而非单纯追求低价 。具体原因如下：销量差的车企易倒闭 ，售后与质保成空谈威马汽车曾作为造车新势力的代表，最终因销量低迷导致资金链断裂而倒闭 。其车主面临的直接后果是终身质保承诺失效 ，售后体系崩溃。
2、威马的困局不是第一个 ，也不会是最后一个，它只是新能源汽车角逐赛的一个缩影 ，给新能源车企和车主都敲响了警钟 ，车企不进则退，车主买小众新能源车型一定要三思 ，如果对新能源汽车不够了解 ，买了后悔都来不及 。
3 、而很多年轻人喜欢的“智能”亮点，可能也会因为选择“烂尾车”而打水漂 。这些车型的智能功能高度依赖软件支持 ，一旦车企倒闭 ，车机断联，其实就等于买了台“老古董 ”。另外，倒闭品牌车型的二手车价格也很惨不忍睹 ，甚至很难有残值可言 。毕竟 ，什么保障都没有，很多人会认为买了就是“大冤种 ” 。
4 、在产品质量问题以及对消费者信任的透支下 ，威马汽车在新能源市场不断遭遇边缘化。乘联会数据显示 ，2022年威马汽车全年销量仅29450辆，同比再度下滑33% ，月均销量仅能维持在2500辆的水平 。
5、● 通过直购模式购买的车辆不可运用于运营用途 。● 直购模式提供限时优惠：消费者需在3月31日前在线支付666元意向金 ，在4月30日前完成大定支付可以享受5000元现金优惠，49万元即可提车。● 三种选择 ，灵活退出：消费者购车后需要每个月支付行驶月付 ，这一点就像贷款买车一样 。
威马汽车最新回应:没破产、没跑路 、没融资
1 、威马汽车最新回应称未申请破产、创始人未跑路 、网络传闻的融资400亿等信息不实，目前处于预重整阶段 ，各项工作取得一定进展 。未申请破产 ，处于预重整阶段10月18日，威马汽车在官微发文回应近期传闻，明确表示公司并未申请破产 ，而是正在进行预重整。
2 、023年成功挺过难关：尽管2023年是威马汽车“难熬的一年” ，但通过预重整、债务调整 、融资谈判等措施，威马汽车最终避免了破产 ，并保留了继续发展的可能性。因此 ，可以认为威马汽车成功挺过了2023年的危机 。
3 、车机系统问题：随后车机系统无法使用，让威马汽车再次陷入负面舆论的漩涡 ，进一步损害了品牌形象 。申请预重整引发误解：今年下半年 ，威马汽车申请预重整，这一行为被大众误以为是倒闭破产的信号 ，导致外界对威马汽车的信心大幅下降。
近五年倒闭汽车品牌
1、近五年（2020-2025年）国内倒闭的汽车品牌主要包括广汽菲克、合创汽车 ，以及威马 、高合 、天际等新能源品牌，其中2025年新增2家车企倒闭 。2025年最新倒闭的车企 广汽菲克：2025年7月8日宣告破产 ，负债813亿 ，资产清算估值仅115亿 。
2、近五年（2020 - 2025年）倒闭或停产的汽车品牌有合创汽车 、广汽菲克 、高合汽车、众泰汽车 、威马汽车 、宝沃汽车等。2025年倒闭的品牌有合创汽车和广汽菲克 。
3、025年（截至11月）有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产）等公开确认倒闭，极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。公开确认倒闭的品牌1）合创汽车于2025年1月正式宣告倒闭，是当年首家倒下的车企。它曾是广汽集团旗下品牌 ，前身为广汽蔚来 ，后来蔚来退出由广汽单独运营 。
4、陆风汽车：2022年11月停产，虽未正式宣布破产 ，但车型已穷途末路 ，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产，该品牌在市场上逐渐边缘化 ，最终停产。威麟：2012年停产 ，该品牌在市场上的存在感逐渐降低，最终退出市场 。潍柴英致：2021年7月停产 ，该品牌在市场上的表现不佳 ，最终未能持续运营 。
5 、讴歌：2022年停止中国进口车业务，2025年7月停产TLX轿车 ，退出中国市场。三菱：2023年10月广汽三菱长沙工厂被广汽埃安1元收购 ，2025年沈阳发动机合资公司更名，结束四十年在华经营。大众途锐：预计到2025年11月停止对中国汽车市场供应，2026年停产 。丁EEP：售后维保丢给了Stellantis集团 ，品牌实质退出中国市场 。
6 、倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车、游侠汽车 、极越汽车 、合创汽车。高合汽车：于2024年初停工停产 ，半年后破产 。该品牌走高端电动豪车路线，不过市场竞争激烈 ，对手强大 。后期转向发展中端车型时 ，市场份额已被其他品牌瓜分。此外，沙特投资未落实 ，导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境 。
威马汽车破产 、跑路是假,被保险公司“封杀 ”也是假!
1 、威马汽车破产、跑路以及被保险公司“封杀”均为不实消息 。具体说明如下：破产传闻不实 ，实为预重整：下半年威马汽车被爆出倒闭破产，原因在于其申请了破产审查 ，且创始人沈晖不在国内 ，导致公众误解。实际上，威马申请破产审查是为了进行预重整 ，旨在解决债务危机 ，避免真正破产 。
本文来自作者[zhichengshangyi]投稿，不代表智诚尚医立场，如若转载，请注明出处：https://zhichengshangyi.com.cn/aijk/202603-1441.html
评论列表（4条）
我是智诚尚医的签约作者“zhichengshangyi”！
希望本篇文章《威马汽车是不是破产了/威马汽车停产》能对你有所帮助！
本站[智诚尚医]内容主要涵盖：AI健康,远程医疗,中医智能,医疗资源,健康科普。
本文概览：张翔:威马汽车破产求重生,成功几率几何? 威马汽车破产重整后成功重生的几率大概在50%，其既具备一定基础和机遇，也面临诸多挑战。威马汽车倒闭的最大教训,买车宁愿买销量好的,也不...