一代经典!手动1.8排量的普桑,多少人开的第一台车!
老普桑的发动机搭载的是8和5MT ，很老的发动机 ，不要看参数了，不过开起来真的非常有劲 ，所以很多时候 ，买车不要看参数，普桑的底盘还很高 ，通过性非常好 ，甚至不输现在很多的SUV，马路路沿石 ，说上就上 。
大众老普桑 停产时间：2012年 经典亮点：作为最早大批量引进中国的现代乘用车 ，老普桑外观方方正正，辨识度极高，开在路上回头率十足 。其皮实耐用且经济性出色 ，从1983年正式生产到2012年停产 ，跨越了一个时代，见证了私家车在国内的普及与发展。承载了八九十年代人们的诸多感情 ，成为一代人的情怀象征 。
即使到末代车型（如2007款景畅型） ，桑塔纳仍延续这一特性，尽管减配了安全气囊等配置 ，但其“便宜好修”的标签已深入人心 ，成为二手车市场的热门选择 。
当时一跟老爸提起这事的时候，老爸很爽快的答应了 ，并且点名就要桑塔纳 ，而且还特别嘱咐要手动挡的，真的可能他们老一辈人的这种情怀是我们无法理解的吧 ，只好乖乖听话了。 这台车我开了下 ，发现操控性还是可以的 。方向盘握感还是挺不错的，而且转向很精准，转向力度也比较的适中 ，开起来一点也不费力 。
我自己特喜欢普桑 ，我相信很多朋友都喜欢这车，经典 ，真的经典 ，外形，方正 ，几十年如一日 ，我相信很多朋友开的第一辆车，就是普桑 ，白色的普桑在驾校是非常常见的。
90年代的情怀:大众桑塔纳
桑塔纳 ，是一代人的情怀，特别是90年代 。80年代中期 ，大众进入中国 。桑塔纳 ，成为一代神车。在我很小的时候，我的记忆里面，桑塔纳就是轿车的代称。门口的县道 ，车辆本身是不多的 ，一两刻钟，会驶过那么几台货车 ，运气好的话 ，半天会驶过一台桑塔纳 。
图：老款桑塔纳内饰，简洁实用 ，体现90年代汽车设计理念 。总结大众桑塔纳的情怀价值 ，源于它在特定历史时期的社会地位、个人情感联结以及经典设计的持久魅力。它不仅是一辆车，更是一个时代的符号 ，承载着人们对奋斗 、家庭与成长的集体记忆 。
大众的情怀牌在90年代 ，桑塔纳在中国可谓是家喻户晓，很多家庭的第一辆车就是三厢版桑塔纳 ，它承载了一代人的记忆 ，大众品牌也因此在中国消费者心中积累了深厚的情怀基础 。此次大众带着桑塔纳两厢版来到车展，难免有打情怀牌的嫌疑，试图凭借国人对于大众品牌的情愫来吸引消费者。
当看到一辆普桑时 ，就不免心中突有感触 。回忆这款在中国有着特殊情怀的车型 ，毕竟它也曾经在中国辉煌过，时髦过 ，而且有些还代表了我国汽车工业茁壮成长的标志 。出现在90年代的大众桑塔纳凭借一条“拥有桑塔纳 ，走遍天下都不怕 ”的广告语，博得了当时一大批有钱人的青睐。
“老三样 ”如今打的在生活中习以为常 ，殊不知在90年代的时候 ，出门打的就如同现在我们开着BBA出门一样，那可是一件十分有面子的事情 。那个时候的中国汽车工业尚处于起步阶段 。汽车工业顺应国家改革开放大势 ，调整商用车产品结构 ，改变“缺重少轻”的生产格局，通过开放合作 ，轿车工业开始起步。
在80年代和90年代 ，桑塔纳是汽车所有权的代名词 。当时，中国没有像样的汽车，但中国有对汽车的需求 ，因此大众汽车看到了中国的巨大市场 ，并于1984年与上汽集团合作生产桑塔纳车型 。最初的桑塔纳实际上是大众帕萨特的第二代车型，其平台为B2。后来 ，又推出了桑塔纳2000 ，3000等车型。
实拍07年的情怀车,大众桑旅,实在板正
今天说到的车属于老车，说到老车很多人会想到 ，百年历史的车 ，错了！今天看的是桑塔纳旅行版简称——桑旅，有句俗话：“拥有桑塔纳 ，走遍天下都不怕 ”！远观这车保养的非常好 ，07年的大众车，能原版原漆行驶5万公里 ，非常板正 ，实属难得，肌肉线条依旧展现的淋漓尽致 。正是如此，深深的吸引了我的眼球 。
桑塔纳旅行版于2008年正式停产。桑塔纳旅行版（俗称“桑旅 ”）是上海大众基于普通版桑塔纳开发的一款旅行车 ，其生产历史可追溯至20世纪90年代 。作为国内早期引入的旅行车车型 ，桑旅凭借宽敞的后备厢空间 、实用的车身设计以及可靠的机械性能，在公务用车、家庭出行及货运领域曾占据重要地位 。
这台车最开始配的是ez30-r一台0H6发动机 ，后来换成了ez36 ，这台发动机甚至从07年沿用到了今天，最大马力245马力 ，各种vvl ，vvt技术都用上了，奈何水平对置发动机天生的缺陷 ，能对他做大修的师傅都不咋多。不过讲道理 ，我一个高车身的suv要一个低重心的H发动机干啥呢？斯巴鲁的思路，也是很诡异啊 。
关于普桑价格 ，我也不多说啥 ，昨晚刷朋友圈有一个08年普桑一口价两万，卖的是情怀，有个车商拿了一台07年桑旅拿了3万多 ，所以说普桑的价格 ，没有一个准确的行情价，车况极品的普桑 ，05年卖两万的都大有人在 ，没办法，经典始终经典 。
而对于情怀玩家来说 ，Station Wagon“瓦罐”绝对是不可或缺的车种之一。作为一枚车痴 ，老王肤浅地认为一辆瓦罐的完美形态应该有四驱系统再加注欧盟柴油就更有“内味 ”了 。
大众桑塔纳情怀版有哪些独特设计?
1 、023款大众桑塔纳情怀版外观整体设计复古，拥有4个圆形大灯 ，这种设计让人瞬间回忆起经典车型的魅力 ，唤起人们的怀旧情怀 。此外，它配备了20寸全锻造合金轮毂 ，这种轮毂不仅在尺寸上较大 ，提升了车辆的视觉冲击力，而且全锻造的工艺使其具有更高的强度和更好的质感，为车辆增添了一份豪华与大气。
2 、图：老款桑塔纳内饰 ，简洁实用 ，体现90年代汽车设计理念 。总结大众桑塔纳的情怀价值，源于它在特定历史时期的社会地位、个人情感联结以及经典设计的持久魅力 。它不仅是一辆车 ，更是一个时代的符号 ，承载着人们对奋斗 、家庭与成长的集体记忆。
3 、内饰方面，可能会采用更具质感的材料 ，提升车内的整体档次感。同时 ，在舒适性配置上也会有所提升，例如座椅的舒适性、车内隔音效果等方面进行优化 ，为消费者带来更舒适的驾乘体验 。
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希望本篇文章《大众情怀版桑塔纳/大众情怀版桑塔纳价格》能对你有所帮助！
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