牧马人改装方案推荐
1、机械增压的改装方式相对涡轮增压更线性,保留了牧马人原有的动力响应特性 ,同时避免了涡轮迟滞问题。(图:机械增压套件的安装)个性化与定制化潜力牧马人的改装生态极为成熟,从底盘到内饰均可实现高度定制。
2 、牧马人JK改装40寸轮胎时,轮毂负值一般在-38至-50之间 ,具体需结合悬挂升高程度和轮眉是否切割调整 。 常规改装方案参考: 若车身悬挂升高4~6英寸且保留原厂轮眉,轮毂负值建议选择-44至-50,避免轮胎在转向或颠簸时蹭到车身部件。如果切割轮眉扩大空间 ,负值可适当减少至-38左右。
3、牧马人可以更换金属车顶,这是常见的改装选择,不过要留意适配性、法规要求和改装细节 。适配性与可行性1)Jeep牧马人主流车型(像JL 、JK等)的金属车顶有原厂配套的 ,也有不少副厂品牌(比如Bestop、Rugged Ridge等)提供适配不同年款的硬顶改装件,部分副厂产品还有轻量化、隔音优化等优点。
4 、0万左右,换5只胎30~33寸 ,升高两寸,换前后保险杠加绞盘,底盘加装保护钢板,换4个轮眉 ,其它小的不值钱,四门的也不多,大约多2万左右!我还没有买 ,但已经看过几次车展,咨询了一些!我要买也必须要改的。
5、针对您的问题“牧马人285升高5寸”,以下是详细的技术解析和操作建议:改装方案核心内容轮胎规格 285轮胎:指轮胎宽度285mm(如285/70R17) ,直径约33英寸,需搭配17-18英寸轮毂 。改装后车身增高约5-2厘米(仅轮胎贡献)。

提车牧马人!圆梦我骄傲的大羁普,说说心得
提车之后,只开了300公里 ,就去改装了! 真的只是觉得原厂太难看,没有一点牧马人的样子!逛论坛等车有1个月时间!我以为大家都改装是为了性能更强大,车子更好开。
引人入胜的大脚,改装牧马人的清单分享!
1、“升高5寸 ,37寸大脚,美版前后杠,WARN的心如刀绞盘……还有忘了啥牌子的灯架子 。龙骑士的前后杠确质量杠杠的,易于安装 ,口头表扬。
2 、一是大轮胎的速比匹配,意大利原装进口威泰克whitelk速比选用超纯度特殊合金钢,硬度超强 ,不易变形,非常适合牧马人玩家。另外就是如何控制好这四只大脚,TF加大刹车系统散热性能好 ,能提供强大的制动能力,成为上佳之选 。经过这番改装,原本只有高颜值的龙版牧马人真正展露出它的野性和王者的气概。
3、轻度改装(预算2-4万)适合偶尔越野或提升基础通过性 ,核心配置包括:5寸升高套件:约5万元,可增强悬挂行程,改善非铺装路面通过性;AT/MT轮胎:预算8000-6万元 ,AT胎兼顾日常与轻度越野,MT胎强化泥地/岩石抓地力;后桥ARB气锁(可选):约1万元,提升单轮脱困能力,适合复杂地形。
19款牧马人3.5寸升高小改作业,保持原车风格,走低调路线!
“最先到的是MOPAR的加强备胎架 ,准备上37的轮胎。 ”“然后就是车灯开关、前后杠之类的 。当然改装牧马人最重要的就是升高了,选什么牌子的升高件,我很懵逼。一开始想选Mopar的 ,但升高2寸,怕以后后悔。
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